- 기후동행카드가 정부 K-패스(모두의카드)와 통합돼 ‘기후동행카드 플러스’로 전환됩니다.
- 기존 이 카드는 7월 31일까지 충전, 8월 29일까지 사용 가능하며 이후 종료됩니다.
- 전환 후에는 월 교통비에 따라 환급형(20%~최대 53.3%)과 정액형이 자동 적용됩니다.
- 고유가 페이백(월 3만 원·9월까지)을 이어 받으려면 7월에 플러스 또는 K-패스로 갈아타야 합니다.
이 카드 환급 제도가 2026년 7월부터 크게 바뀝니다. 서울시가 정부 K-패스와 통합한 ‘이 카드 플러스’를 출시하면서, 기존 카드는 8월 말로 종료되고 환급 방식도 달라집니다. 이 글에서는 달라지는 일정과 환급 구조, 갈아타기 방법, 그리고 본인에게 환급형과 정액형 중 무엇이 유리한지를 생활경제 관점에서 정리했습니다. 갈아타기 시점을 놓치면 월 최대 3만 원 페이백을 못 받을 수 있으니 끝까지 확인하세요.
2026년 7월, 이 카드 무엇이 바뀌나
핵심은 서울시 이 카드와 정부 K-패스(모두의카드)의 통합입니다. 기존 정액 무제한권에 K-패스의 환급 방식이 결합됩니다.
| 구분 | 기존 이 카드 | 이 카드 플러스 |
|---|---|---|
| 방식 | 정액 무제한(월 6.2만 원) | 환급형·정액형 자동 적용 |
| 이용 범위 | 서울·일부 인근 | K-패스 기반 전국 확대 |
| 혜택 대상 | 거주지 무관 누구나 | 서울시민에게 할인·환급 |
| 충전 마감 | 7월 31일까지 | 7월 1일부터 발급 |
| 사용 종료 | 8월 29일(후불 8월 말) | 계속 운영 |
⚠️ 주의 — 전환 일정을 두고 서울시(통합)와 국토교통부(통합 아님, 가입 신청 검토 단계) 간 입장 차이가 있습니다. 세부 일정·명칭이 조정될 수 있으니, 갈아타기 전 서울시·K-패스 공식 공지를 반드시 확인하세요.
이 카드 플러스 환급 방식 정리
가장 큰 변화는 환급 구조입니다. 월 대중교통 이용금액 6만 2,000원을 기준으로 유리한 방식이 자동 적용됩니다.
| 월 교통비 | 적용 방식 | 환급·혜택 |
|---|---|---|
| 6.2만 원 미만 | 환급형(모두의카드) | 이용액의 20% 환급 |
| 6.2만 원 미만(청년·저소득 등) | 환급형 | 최대 53.3% 환급 |
| 6.2만 원 이상 | 정액형(기존 방식) | 서울 대중교통 무제한 |
| 광역교통 자주 이용 | 플러스 정액권(월 10만 원) | 광역버스·광역철도 포함 |
예를 들어 한 달 교통비로 6만 원을 썼다면 환급형이 적용돼 20%인 1만 2,000원을 돌려받습니다. 청년·청소년·다자녀·저소득층이면 환급률이 더 올라갑니다. 환급은 이용액을 먼저 납부한 뒤 다음 달에 계좌로 받는 방식입니다.
환급형 vs 정액형, 나는 어느 쪽이 유리할까
본인의 월 교통비를 기준으로 판단하면 간단합니다. 핵심 분기점은 약 6만 2,000원입니다.
- 월 교통비 6.2만 원 미만 → 환급형이 유리(쓴 만큼 20% 이상 돌려받음)
- 월 교통비 6.2만 원 이상 → 정액형이 유리(무제한 이용)
- 광역버스·신분당선·GTX 자주 이용 → 플러스 정액권(월 10만 원) 검토
- 플러스 핵심 장점 → 둘 중 유리한 쪽이 자동 적용돼 고민할 필요가 없음
💡 절약 팁 — 출퇴근만 규칙적으로 하는 직장인은 대부분 월 6만 원대 후반을 넘겨 정액형이 유리하고, 재택·외근이 잦거나 대중교통을 띄엄띄엄 쓰는 사람은 환급형이 유리합니다. 청년(만 19~39세, 확대 시 42세 제대군인 포함 검토)은 환급률이 높아 더 큰 혜택을 봅니다.
갈아타기 방법과 시점
기존 이 카드 이용자는 새로 발급받아야 하고, 이미 K-패스(모두의카드)를 쓰는 서울시민은 추가 발급 없이 혜택이 적용됩니다.
- 발급 방법: 21개 카드사(신용·체크) 신청, 6개 모바일 앱 선불형, 편의점 선불카드 중 선택
- 등록: 카드사 누리집·K-패스 누리집에 카드번호 등록 후 이용
- 모바일카드: 모바일 티머니 앱에서 7월 1일부터 발행
- 갈아타기 시점: 고유가 페이백(월 3만 원)을 9월까지 이어 받으려면 7월에 전환하는 것이 유리
결론: 이 카드, 7월에 갈아타야 손해 없다
- 기존 카드는 7월 31일 충전 마감·8월 29일 사용 종료 — 미리 전환하자.
- 플러스는 월 6.2만 원 기준 환급형·정액형이 자동 적용돼 손해 볼 일이 없다.
- 고유가 월 3만 원 페이백(9월까지)을 이어 받으려면 7월에 갈아타는 게 유리하다.
- 전환 일정은 기관 간 이견이 있으니 공식 공지를 확인 후 진행하자.
기후동행카드 충전·등록·구매 방법
먼저 기본기부터 정리합니다. 기후동행카드 구매는 모바일(안드로이드 티머니 앱)과 실물 카드 두 가지로 가능하며, 실물 카드는 지하철 역사 고객센터나 편의점에서 살 수 있습니다. 기후동행카드 등록은 티머니 카드&페이 홈페이지나 앱에서 카드번호를 등록하면 되고, 이 카드 충전은 역사 충전기나 앱에서 30일권 금액을 채우면 됩니다. 기존 선불 실물·모바일카드는 7월 31일까지 충전할 수 있고, 충전한 금액은 8월 29일까지 사용할 수 있습니다.
기후동행카드 청년 할인과 3만원 페이백
청년이라면 이 카드 청년 할인을 꼭 챙기세요. 2026년부터 청년 대상이 만 39세까지 확대되어 5만 5천원대의 할인 요금으로 이용할 수 있습니다. 또 고유가 대응 정책인 기후동행카드 3만원 페이백은 6월 충전분까지 적용되며, 2026년 4~6월에 30일권을 만료한 이용자는 거주지와 상관없이 월 3만원(최대 9만원)을 신청할 수 있습니다. 기후동행카드 페이백은 신청 기간을 놓치면 받을 수 없으니 일정을 꼭 확인하세요.
이 카드 플러스 전환과 경기도 이용
가장 큰 변화는 이 카드 플러스입니다. 서울시는 9월 1일부로 기존 30일권을 K-패스에 통합해 이 카드 플러스로 전환합니다. 후불형 실물카드는 7월 말~8월 이후 순차 발급될 예정입니다. 한편 기후동행카드 경기도 이용은 거주지와 사용 구간에 따라 범위가 달라지므로, 경기도 거주자는 본인 통근 구간이 적용 대상인지 미리 확인하는 것이 좋습니다. 대중교통비 절약이 궁금하다면 노인 버스 무임승차 정리도 함께 참고하세요.
자주 묻는 질문(FAQ)
이 카드 3만원 페이백은 언제까지인가요?
고유가 대응 3만원 페이백은 6월 충전분까지 적용되며, 2026년 4~6월에 30일권을 만료한 이용자가 거주지와 무관하게 월 3만원(최대 9만원)을 신청할 수 있습니다.
이 카드 플러스는 무엇이 달라지나요?
서울시가 9월 1일부로 기존 30일권을 K-패스에 통합해 이 카드 플러스로 전환하며, 후불형 실물카드는 7월 말 이후 순차 발급됩니다.
기존 이 카드는 언제까지 쓸 수 있나요?
기존 이 카드는 7월 31일까지 충전할 수 있고, 7월 31일 충전분의 만료일인 8월 29일까지 이용할 수 있습니다. 후불 이 카드는 8월 말까지 사용 가능하며 9월 1일부터 서비스가 종료됩니다.
이 카드 플러스 환급은 얼마나 받나요?
월 대중교통 이용금액이 6만 2,000원 미만이면 이용액의 20%를 환급받고, 청년·청소년·다자녀 가구·저소득층은 최대 53.3%까지 환급받습니다. 6만 2,000원 이상이면 기존처럼 무제한 정액형이 적용됩니다.
환급형과 정액형 중 무엇이 유리한가요?
월 교통비가 약 6만 2,000원 미만이면 환급형, 이상이면 정액형이 유리합니다. 이 카드 플러스는 둘 중 유리한 방식이 자동 적용되므로 이용자가 직접 고를 필요가 없습니다.
지방에 살아도 혜택을 받을 수 있나요?
기존 이 카드는 거주지와 무관하게 누구나 이용할 수 있었지만, 이 카드 플러스의 할인·환급 혜택은 서울시민에게만 제공됩니다. 다만 K-패스 자체는 전국 대중교통에서 이용할 수 있습니다.
고유가 페이백을 계속 받으려면 어떻게 해야 하나요?
기존 이 카드의 3만 원 페이백은 6월 이용분으로 종료됩니다. 정부의 고유가 반값 페이백은 9월까지 이어지므로, 월 3만 원씩 최대 9만 원을 챙기려면 7월에 이 카드 플러스 또는 K-패스로 갈아타는 것이 좋습니다.